배달비를 전가해도 고객이 이탈하지 않는 “적정선”이 존재합니다.
"배달비 받으면 손님이 떨어지지 않을까?" 사장님들이 가장 많이 하는 걱정입니다. 그런데 현장 데이터를 보면, 배달비를 0원으로 깔고 음식값에 다 녹여버린 가게가 오히려 객단가도 낮고 순이익도 안 남는 경우가 허다합니다. 문제는 '배달비를 받느냐 마느냐'가 아니라, 고객이 납득하는 '적정선'을 모른 채 양 극단으로 치우치는 데 있습니다.
배달비 무료는 공짜가 아닙니다. 그 비용은 결국 음식값 인상이나 사장님 마진 삭감으로 어딘가에 숨어 들어갑니다. 더 큰 문제는, 가격에 다 녹여버리면 메뉴 단가가 경쟁점보다 비싸 보여 첫 진입 자체가 막힌다는 점입니다. 고객은 '음식이 비싼 집'은 거르지만 '배달비 별도'는 의외로 관대하게 받아들입니다. 즉, 같은 돈을 받아도 어디에 붙이느냐에 따라 전환율이 완전히 달라집니다.
고객은 배달비 절대 금액보다 '내가 시킨 음식값 대비 배달비가 얼마인가'라는 비율로 비싸다·싸다를 판단합니다. 1만 원짜리 시키는데 배달비 4천 원이면 과하다고 느끼지만, 2만 5천 원 주문에 배달비 3천 원이면 자연스럽게 받아들입니다. 그래서 핵심은 두 가지입니다. 첫째, 최소주문금액을 적정 객단가로 끌어올려 배달비 체감 비율을 낮출 것. 둘째, 배달비는 일정 금액 이상 주문 시 단계적으로 낮아지게 설계해 '조금 더 시키면 이득'이라는 신호를 줄 것. 이게 배달비를 받으면서도 객단가를 올리는 구조입니다.
고객이 배달비를 받아들이는 건 '왜 받는지'가 납득될 때입니다. 메뉴는 싸게 보여주고 배달비는 별도로 투명하게 표기하는 방식이, 음식값에 몰래 얹는 방식보다 신뢰를 덜 깎습니다. 또 하나, 배달비를 자주 바꾸지 마세요. 어제 2천 원이던 집이 오늘 4천 원이면 단골이 가장 먼저 등을 돌립니다. 재주문율은 가격의 절대값이 아니라 '예측 가능성'에서 나옵니다. 한 번 정한 적정선은 최소 몇 주는 유지하며 주문량과 재주문 데이터를 지켜보는 게 맞습니다.
막연한 감이 아니라 숫자로 잡아야 합니다. ①음식 한 건당 실제 배달 원가(라이더비·포장비)부터 계산한다. ②그 원가 안에서 고객에게 전가할 몫과 가게가 흡수할 몫을 나눈다. ③최소주문금액을 올려 배달비가 총액의 15~20%를 넘지 않게 맞춘다. ④울트라콜·오픈리스트 같은 광고비는 '순이익이 남는 주문'에만 쓰고, 적자 주문을 광고로 끌어오는 마이너스 구조는 끊는다. 광고를 빼서 순이익을 올리는 마이너스 마케팅의 핵심이 바로 여기입니다. ⑤2주 단위로 객단가·재주문율·취소율을 보고 한 칸씩 조정한다.
본 글은 배달의정석(Fordeo) 영상 내용을 정만희 딜리버리마케터의 관점으로 정리한 것입니다.
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